船級社建(jian)造(zao)規范要求(qiu)生(sheng)產的(de)用于制(zhi)造(zao)船體結構的(de)熱(re)軋鋼板(ban)材。

　　由(you)(you)于船舶工作環境惡劣，船體殼要受(shou)海水的(de)(de)(de)化學(xue)腐蝕(shi)、電化學(xue)腐蝕(shi)和海生物、微生物的(de)(de)(de)腐蝕(shi)；船體承受(shou)較大的(de)(de)(de)風浪沖擊(ji)和交變負荷；船舶形狀使(shi)其加工方法復雜等(deng)因素、所(suo)以(yi)(yi)對(dui)船體結構(gou)用(yong)鋼(gang)(gang)要求(qiu)嚴格。首(shou)先(xian)良好的(de)(de)(de)韌(ren)性(xing)(xing)是最(zui)(zui)關鍵的(de)(de)(de)要求(qiu)，此外，要求(qiu)有(you)較高的(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)，良好的(de)(de)(de)耐腐蝕(shi)性(xing)(xing)能(neng)、焊接性(xing)(xing)能(neng)，加工成型(xing)性(xing)(xing)能(neng)以(yi)(yi)及表面質(zhi)量(liang)。為保(bao)(bao)質(zhi)量(liang)和保(bao)(bao)證有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)韌(ren)性(xing)(xing)，要求(qiu)化學(xue)成分(fen)的(de)(de)(de)Mn/C在2.5以(yi)(yi)上，對(dui)碳當量(liang)也(ye)有(you)嚴格要求(qiu)，并由(you)(you)船檢部門(men)認可的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)廠(chang)生產。船體用(yong)結構(gou)鋼(gang)(gang)按照其最(zui)(zui)小屈服點劃(hua)分(fen)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)級(ji)別(bie)為：一(yi)般(ban)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)結構(gou)鋼(gang)(gang)和高強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)結構(gou)鋼(gang)(gang)。船體用(yong)結構(gou)鋼(gang)(gang)分(fen)一(yi)般(ban)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)和高強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)兩(liang)(liang)種(zhong)，一(yi)般(ban)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)按質(zhi)量(liang)分(fen)A、B、D和E四個(ge)等(deng)級(ji)；高強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)又分(fen)兩(liang)(liang)個(ge)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)級(ji)別(bie)和三(san)個(ge)質(zhi)量(liang)等(deng)級(ji)；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

　　中國船級(ji)社規范標準的一般強度(du)結構(gou)鋼分為：A、B、D、E四個(ge)質(zhi)量(liang)等級(ji)（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中國船級(ji)社規范標準的高強度(du)結構(gou)鋼為三個(ge)強度(du)級(ji)別、四個(ge)質(zhi)量(liang)等級(ji)。